Pragmatic and Efficient, Enterprising and Discipline
2014年，英輝南方以一流的質量、性能優異的產品，贏得了高度贊譽，取得了鵬星后續3艘、珠海高速2艘高速客輪的訂單，鞏固了在國內生產鋁合金船舶領先地位。
2013年，中標中國交通運輸部救助打撈局近海快速救助船（7-10#）建造工程。
2013年，與巴西里約熱內盧州政府簽署7艘2000客位渡船的設計建造合同。英輝南方在22個其他國家的同行參與的激烈競爭中一舉奪標，贏得了這個近年來國際上極為少見的全鋁合金船舶訂購大單，奠定了英輝南方在國際同行業中的強勢上升地位。
2012年，公司在荷蘭合資成立設計公司，借鑒歐洲設計和造船的經驗，在產品研發上取得突破，贏得信譽；公司榮獲“2012年廣東省自主創新標桿企業”稱號。
2011年，公司中標中國交通運輸部救助打撈局近海快速救助船（4-6#）建造工程。同年，公司組建技術中心，形成鋁合金船舶自主詳細設計、生產設計能力，并逐步消化、吸收國際先進的高速船設計技術，不斷提升技術含量和技術儲備。
2010年，公司積極開拓國內市場，承接了深圳、珠海兩家高速客運公司4艘雙體高速客船設計建造任務，為珠江口、深珠港澳地區高速客船的船型更新換代樹立了新標桿。
2006年，公司順利取得CCS認證的質量、安全管理體系認證證書。與達門造船集團建立良好合作關系，建造兩艘船長85米的車客渡船，建造的大部分船舶出口到新加坡、迪拜等地，其建造質量得到法國BV船級社高度贊揚。
2009年，公司參照《中國造船質量標準》和世界知名鋁質船制造廠的標準，結合自身多年建造鋁合金船舶的經驗，制定了《英輝造船質量標準》。公司順利取得CCS認證的質量、環境、職業健康安全管理體系認證證書。
2005年，公司開工建造中國交通運輸部救助打撈局近海快速救助船三艘，是世界上首次將穿浪雙體船型應用到專業救助船。
2004年，公司資產重組，中船重工（持股51%），與中海集團（持股49%）攜手合作。取得ISO9001質量管理體系認證。
1998年，公司建造80米K50雙體高速車客渡船，該船運營于美國邁阿密到巴哈馬航線，其建造質量獲得DNV高度評價，標志公司建造質量達到世界鋁合金船舶建造先進水平。
1992年，公司在廣州投資建廠。
